Китай изглежда много много далечна страна, въпреки че е по-близо, отколкото например Тайланд или Доминиканската република. Това усещане възниква по-скоро интуитивно при туристите. В тази статия ще говорим за полетните маршрути на самолетите до китайските градове, времето за пътуване и някои характеристики на китайските летища.
Път на полет до Китай от централните райони на Русия
Самолетите в Китай не летят право. Това се дължи на факта, че над Хималаите минава прав път и летенето над тях е рисковано предприятие. Разбира се, би било много забавно да се махне дръжката на алпинистите, които се изкачват на връх Еверест , тъй като височината на този връх е 8850 метра, а пътническите самолети летят на височина от 9-10 хиляди. Но времето в Хималаите е непредсказуемо. Убил е повече от един завоевател на планините, а пътниците на самолетите не трябва да се присъединяват към тях.

Освен това с маршрута "с кука" самолетът лети над територията на само две страни - Русия и Китай, което е удобно от политическа и бюрократична гледна точка.
Тази кука само на картата изглежда много голяма, но тя е по-малка, отколкото изглежда. Например, по директния маршрут от Москва до остров Хайнан, полет 7000 километра, а по този маршрут 9300, т.е. пътят се увеличава с една трета. При полет до Пекин разликата е още по-малка, 5800 - в права линия и 6400 с кука.
Време е за Китай
Таблицата по-долу показва времето за полет между руски и китайски градове. Обърнете внимание! Само за директни полети. Винаги можете да летите до всеки град в Китай с трансфер, но времето ще зависи в голяма степен от продължителността на тази трансплантация.

* - полетът е от Екатеринбург с кацане в Новосибирск, откъдето идва времето за полет.
Коментари относно броя и състава на полетите
С поглед към масата има усещане за изненада. Китай е най-гъсто населената страна в света, а Русия е най-големият по отношение на района. Как може да има толкова малко пътнически полети между нашите държави?

Всъщност тук няма нищо изненадващо. Китай не е много популярен като екскурзия туристическа дестинация. Отидете в Колизеума в Рим, отидете далеч повече руснаци, отколкото Великата китайска стена . Град Саня е отличен морски курорт, но руските туристи не го "харесват".
Ако гражданите на Китай са били в състояние да работят свободно в Русия, като например местните жители на Таджикистан или Узбекистан, тогава нашата маса ще бъде пълна и ще бъде пет пъти по-голяма.
Радвам се, че полетите стават все по-големи всяка година. Отново през 2012 г. прелетяхме до Ухан (столицата на провинция Хубей) с трансфер в Шанхай . И сега има редовни полети от Китай Южна. Изгледът на музея Хубей и Кулата на жълтия кран бяха много по-лесни.
Бяха открити директни полети до град Сиан (или Xi'an). Това е мястото, където се намира известната армия на теракота . Надяваме се, че въздушната комуникация с Китай ще продължи да ни задоволява с нови възможности.
Къде е по-добре да се промени в Китай
Китайските летища са много удобни за трансплантация, но кое е по-добре?

Ако летите в друга държава и чакате дълго чакане между полетите, препоръчваме Пекин . В Пекин можете да получите безплатна транзитна виза за КНР и да отидете до града. Разбира се, не можете да видите китайската стена, тъй като с тази виза нямате право да напускате град Пекин.
Но да видите забележителностите на града е напълно възможно. Можете да стигнете от летището до центъра на Пекин само за 20 минути. Има специална линия за метро до летището, в лявата снимка можете да видите билета за този влак. Повечето туристически места се намират в близост до метростанциите в Пекин .
Ако имате следобед 5-6 часа, можете да отидете до площад Тянанмън и ако имате 7-8 часа да посетите Забранения град .
Ако лети с трансфер до други градове в Китай
В този случай трябва да ви предупреждаваме. Например, вие летите от Москва до град Ченгду (провинция Съчуан) с трансфер в Шанхай. В този случай ще преминете границата и ще влезете на територията на Китай в Шанхай.
Дори и двата ви полета да са еднакви, тогава ще преминете багажа "до Шанхай". В Шанхай ще трябва да получите багаж и да минете паспортния контрол и митниците. Багаж, който ще получите в Шанхай, и след това ще трябва да го предадете отново. Вземете предвид тези допълнителни разходи от време.
Още няколко важни предупреждения
Макао и Хонг Конг са отделни зони в КНР, а Тайван е независима държава. Ако летите в тези посоки, ще се смените, сякаш летите в друга държава.

В Китай, по-сериозни по въпросите на сигурността. Тук, дори и в метрото, всички пътници минават през металната детекторна рамка .
Мачовете, запалките или пантофите не могат да се носят дори в багаж. Ако оставиш запалката в куфар, ще бъдеш призован, ще го поискаш и ще го оставиш на летището. Ние не препоръчваме да ги вземете с нас в Китай .
Между другото, всички запалки, оставени от пътниците, се събират и отвеждат на специално място. След кацане пътникът може да вземе такова запалка като компенсация за избрания по-рано. Ето един "цикъл от запалки в природата".
Съществува специална процедура за доставка на такива продукти за отговорно съхранение на борда и след разтоварването можете да ги вземете. Но това е допълнително загуба на време.

По-добре е да не донасяте скъпи запалки, швейцарски ножове и други потенциално опасни предмети, но те все още ще бъдат отнети.
На някои летища в Китай има строги правила относно ръчния багаж. На входа на контролната зона има нещо като кошница с надпис: "За да носите обект в самолет, е необходимо той да попадне тук". (виж снимката вляво)
Това означава, че голяма стока не може да се носи на борда и ще трябва да се върне и да я занесе в багажа. Можете да опитате да пренебрегнете това предупреждение и да отидете с голяма чанта вътре, но имаме такъв "трик", който се провали. Персоналът на летището ни накара да вдигнем големи торби в багажа си.
В този случай броят на чантите няма значение, можете да вземете много багаж с вас. Основното е, че всеки от тях не трябва да бъде по-голям от допустимия размер. Вашият послушен служител лично е носил в Хонг Конг 8 торби с него, а претенциите от персонала на въздушното пристанище не са били.
Успешни полети до Китай и прочетете статиите ни за тази страна ( линковете по-долу ).